L’IFTA pour toute l’année, produite à partir du vrai kilométrage, pas d’estimations
Une licence, deux vignettes par camion, quatre déclarations par année dans 48 États et 10 provinces. Nous nous occupons de tout. Le carburant canadien en litres et en dollars est converti pour vous.
Qui en a besoin
Tout véhicule automobile admissible qui circule dans deux juridictions membres ou plus : deux essieux et plus de 26 000 lb, ou trois essieux ou plus, peu importe le poids, ou un ensemble de plus de 26 000 lb.
Une seule juridiction de base
Vous obtenez la licence là où les camions sont immatriculés et où les dossiers sont conservés. Cette juridiction délivre la licence et les vignettes, perçoit un seul paiement et le répartit entre toutes les autres.
Quatre dates par année
30 avril, 31 juillet, 31 octobre et 31 janvier. Un retard coûte 50 USD ou 10 % de la taxe, selon le montant le plus élevé, plus les intérêts.
Une soumission écrite en un jour ouvrable
Service IFTA annuel
Les quatre déclarations trimestrielles de taxe sur les carburants.
- Les quatre déclarations trimestrielles préparées et produites
- Milles et carburant vérifiés avant chaque déclaration
- Renouvellement des vignettes chaque année
- Rappels des dates d’échéance
- Dossiers conservés pour la période d’audit de quatre ans
Licence et vignettes IFTA
Plus les frais de vignettes de la juridiction de base.
Pour un transporteur qui n’a pas encore de licence IFTA
Obtenir une soumissionListe de prix IFTA
| Service | Nos frais | Facturation |
|---|---|---|
| Service IFTA annuel Les quatre déclarations trimestrielles de taxe sur les carburants. | Sur demande | par année |
| Licence et vignettes IFTA Plus les frais de vignettes de la juridiction de base. | Sur demande | une seule fois |
La juridiction de base facture ses propres frais de vignettes, et vous payez la taxe nette sur les carburants directement à la juridiction. Ni l’un ni l’autre n’est inclus dans nos frais.
Comment ça fonctionne
- Licence et vignettes
Nous confirmons votre juridiction de base et produisons la demande. Vous recevez une licence pour la cabine et deux vignettes par camion.
- Envoyez milles et carburant
Chaque trimestre, vous envoyez une exportation de l’ELD ou vos feuilles de route, plus vos reçus de carburant. Nous vérifions d’abord les écarts d’odomètre et les juridictions manquantes.
- Nous produisons, vous payez le net
Vous recevez la déclaration et le montant net à approuver. Nous la produisons auprès de votre juridiction de base et conservons le dossier pour la période d’audit de quatre ans.
Ce qu’un trimestre implique vraiment
| Tâche | Vous-même | Profirm |
|---|---|---|
| Extraire les milles par juridiction de l’ELD | Vous, chaque trimestre | Nous, à partir de votre exportation |
| Trier les reçus de carburant par État ou province | Vous | Nous |
| Convertir les litres, les kilomètres et les dollars canadiens | Vous | Nous |
| Appliquer la grille des taux du trimestre, y compris les États à surtaxe | Vous | Nous |
| Repérer les écarts d’odomètre avant l’auditeur | Rarement | Chaque déclaration |
| Produire et conserver le dossier quatre ans | Vous | Nous |
Les juridictions à surtaxe (Indiana, Kentucky et Virginie) imposent une deuxième ligne que les crédits de carburant ne compensent pas, l’erreur la plus fréquente dans les déclarations préparées soi-même.
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Le Québec, l’Ontario et le reste du Canada font partie de l’IFTA
Une licence du Vermont ou du Texas couvre les provinces, et une licence de Revenu Québec ou du ministère des Finances de l’Ontario couvre les États. Ce qui change, c’est la paperasse : litres, kilomètres et dollars canadiens. La grille trimestrielle des taux publie déjà le taux de chaque province converti en dollars américains par gallon.
Nous préparons des déclarations des deux côtés de la frontière depuis 1988, pour les transporteurs québécois qui roulent sur les corridors de l’I-87 et de l’I-91 et pour les transporteurs américains qui chargent à Montréal et à Toronto.
Ce que nous vérifions dans chaque déclaration côté canadien
- Litres convertis à 3,785 par gallon américain, kilomètres à 1,609 par mille
- Milles provinciaux associés à un achat de carburant provincial ou expliqués
- Taux de l’Ontario et du Québec tirés de la grille du trimestre en cours
- Milles de passage à la frontière attribués au bon côté
- Certificat d’immatriculation IRP et vignettes IFTA sur les mêmes camions
Questions fréquentes
Ai-je besoin de l’IFTA pour un seul camion?
Oui, si le camion est un véhicule automobile admissible et qu’il traverse une frontière d’État ou de province. La règle vise le véhicule et le trajet, pas la taille de l’entreprise. Un camion qui ne quitte jamais son État d’attache n’a pas besoin de l’IFTA.
Quand les déclarations IFTA sont-elles dues?
Le 30 avril pour janvier à mars, le 31 juillet pour avril à juin, le 31 octobre pour juillet à septembre et le 31 janvier pour octobre à décembre. Une déclaration est due chaque trimestre même si vous n’avez pas roulé; dans ce cas, vous produisez une déclaration à zéro.
Quelle est la pénalité pour une déclaration IFTA en retard?
50 USD ou 10 % de la taxe nette due, selon le montant le plus élevé, plus les intérêts. Deux trimestres en souffrance peuvent entraîner la révocation de la licence, et une licence révoquée signifie des permis de voyage à chaque frontière jusqu’à son rétablissement.
Quels dossiers dois-je conserver?
Pour chaque voyage : dates, origine et destination, itinéraire, lectures d’odomètre, milles par juridiction et numéro d’unité. Pour chaque achat de carburant : date, vendeur, lieu, gallons ou litres, type de carburant, prix et numéro d’unité. Conservez tout pendant quatre ans.
Combien coûte le service IFTA?
Nous vous remettons une soumission écrite en un jour ouvrable, selon le nombre de camions et les juridictions où vous roulez. Les frais de vignettes de la juridiction de base et la taxe sur les carburants elle-même sont payés au gouvernement, pas à nous.
L’IFTA couvre-t-elle le Canada?
Oui. Les dix provinces sont membres de l’IFTA, donc une licence de n’importe quelle juridiction de base couvre le Québec et l’Ontario de la même façon qu’elle couvre le Vermont et le Michigan. Nous faisons la conversion des unités et des devises.
Arrêtez de faire la taxe sur les carburants la veille de l’échéance
Envoyez-nous votre exportation de l’ELD et vos reçus une fois par trimestre. Nous faisons le reste, vous indiquons le montant net et produisons la déclaration auprès de votre juridiction de base, toute l’année.