Declaración IFTA cada trimestre, a precio fijo y a tiempo
Licencia, calcomanías y las cuatro declaraciones del año. $75 por trimestre para 1 a 3 camiones, $20 por cada camión adicional. Recordatorio antes de cada fecha límite. Millas en Canadá incluidas.
Cuatro fechas al año
30 de abril, 31 de julio, 31 de octubre y 31 de enero. Se declara aunque no haya salido del estado. Multa de 50 USD o 10 por ciento del impuesto, lo que sea mayor, más intereses.
Una licencia, todas las jurisdicciones
Su estado base emite la licencia y un juego de calcomanías por camión. Con eso cubre los 48 estados y las provincias canadienses miembros, incluidas Quebec y Ontario.
Dos trimestres tarde y lo revocan
Sin licencia IFTA vigente hay que comprar un permiso temporal de combustible en cada estado que cruce. Es más caro y lo detienen en la báscula.
IFTA a precio fijo
| Servicio | Tarifa del gobierno | Nuestra tarifa | Facturación |
|---|---|---|---|
| Licencia IFTA y calcomanías | varía Tarifa de calcomanías del estado base, normalmente 0 a 10 USD por juego | $99 | una vez |
| Declaración IFTA trimestral, 1 a 3 camiones | Ninguna | $75 | por trimestre |
| Cada camión adicional | Ninguna | $20 | por trimestre |
| Cuatro trimestres pagados por adelantado, 1 a 3 camiones | Ninguna | $279 | por año |
Impuestos por peso y distancia y permisos de viaje
Nueva York, Kentucky, Nuevo México y Oregón cobran un impuesto aparte de IFTA. Cada uno tiene su propio registro y su propia declaración.
| Servicio | Tarifa del gobierno | Nuestra tarifa | Facturación |
|---|---|---|---|
| Certificado y calcomanía New York HUT | $1.50 Tarifa de NY por certificado de registro, por vehículo | $99 | una vez |
| Declaración trimestral NY HUT | Ninguna | $49 | por trimestre |
| Número KYU de Kentucky | $0 Sin costo de registro; impuesto de 0.0285 USD por milla declarado cada trimestre | $79 | una vez |
| Declaración trimestral KYU | Ninguna | $49 | por trimestre |
| Permiso de peso y distancia de Nuevo México | $0 Sin tarifa de permiso; impuesto declarado cada trimestre | $79 | una vez |
| Declaración trimestral de Nuevo México | Ninguna | $49 | por trimestre |
| Registro de peso y milla de Oregón | fianza Oregón puede exigir una fianza o depósito a transportistas nuevos | $149 | una vez |
| Declaración mensual de Oregón | Ninguna | $49 | por mes |
| Permiso de viaje o de combustible, cualquier estado | varía Tarifa del estado, normalmente 15 a 60 USD | $49 | una vez |
El impuesto que resulte de cada declaración se paga al estado, nunca a Profirm. Nuestra tarifa cubre el cálculo, la presentación y la copia para su archivo.
Cómo funciona
- Licencia y calcomanías
Tramitamos su licencia IFTA en el estado base y las calcomanías de cada camión. Una sola vez al año.
- Nos manda millas y combustible
Del ELD, del GPS o de sus hojas de viaje. Le decimos exactamente qué formato nos sirve. Lo revisamos y le avisamos si algo no cuadra.
- Declaramos y le avisamos
Presentamos la declaración antes de la fecha límite, le enviamos copia y el monto a pagar o el crédito a favor. Recordatorio 30 días antes de cada trimestre.
Cinco errores de IFTA que vemos cada trimestre
- No declarar en ceros. Si el camión no salió del estado igual hay que presentar la declaración.
- Recibos sin número de unidad. El auditor descarta el combustible que no puede ligar a un camión y usted paga impuesto sobre millas sin crédito.
- Olvidar New York HUT. Cruzar por Champlain o Buffalo con más de 18,000 libras sin certificado HUT es una multa en la primera báscula.
- Mezclar kilómetros y millas. Los viajes a Quebec y Ontario se convierten antes de sumarlos. Lo hacemos nosotros.
- Dejar vencer las calcomanías. Se renuevan cada año en diciembre; el periodo de gracia termina el último día de febrero.
Cotización en un día hábil
Las solicitudes en línea abren pronto. Llámenos o escríbanos y respondemos el mismo día hábil.
Preguntas frecuentes
¿Qué es IFTA y quién tiene que declararlo?
IFTA (International Fuel Tax Agreement) es el acuerdo entre los 48 estados contiguos y las provincias canadienses para repartir el impuesto al combustible según las millas que maneja en cada jurisdicción. Aplica a todo vehículo calificado que cruza líneas estatales: 26,001 libras o más de peso bruto, o tres o más ejes, o una combinación de más de 26,000 libras. Con una sola licencia y un juego de calcomanías de su estado base cubre todas las jurisdicciones.
¿Cuándo vence la declaración IFTA?
Cada trimestre: 30 de abril, 31 de julio, 31 de octubre y 31 de enero. Hay que declarar aunque no haya manejado ni un kilómetro fuera de su estado; en ese caso se presenta en ceros.
¿Qué pasa si declaro tarde?
La multa es de 50 USD o 10 por ciento del impuesto, lo que sea mayor, más intereses por cada jurisdicción. Dos trimestres seguidos sin declarar pueden llevar a la revocación de la licencia, y sin licencia IFTA no puede cruzar líneas estatales sin un permiso temporal de combustible en cada estado.
¿Cuánto cuesta que Profirm haga mi IFTA?
$75 por trimestre para 1 a 3 camiones, $20 por cada camión adicional. Cuatro trimestres pagados por adelantado cuestan $279. La licencia y las calcomanías se tramitan por $99 más la tarifa del estado base, que normalmente va de 0 a 10 USD por juego. El impuesto que resulte de la declaración se paga al estado, no a nosotros.
¿Qué registros necesito guardar?
Millas por jurisdicción por viaje y todos los recibos de combustible con fecha, lugar, galones y número de unidad. Un ELD o un GPS con reporte de millas por estado facilita todo. Guarde los registros cuatro años; su estado base puede auditarlo en ese plazo.
¿IFTA cubre el impuesto de Nueva York, Kentucky, Nuevo México y Oregón?
No. Esos cuatro estados cobran además un impuesto por peso y distancia con su propio registro y su propia declaración: New York HUT (más de 18,000 libras), Kentucky KYU (59,999 libras o más, 0.0285 USD por milla), Nuevo México (más de 26,000 libras) y Oregón (26,000 libras o más, declaración mensual). Los tramitamos desde $79 y declaramos cada uno por $49 por trimestre.
¿Y si manejo a Canadá?
Quebec y Ontario son miembros de IFTA e IRP. Sus millas en Canadá entran en la misma declaración trimestral, convertidas de kilómetros y de litros. Lo hacemos desde 1988 para transportistas de los dos lados. Vea cumplimiento transfronterizo (en inglés).
Deje el IFTA en manos de alguien que lo hace desde 1988
Mándenos sus millas y su combustible una vez por trimestre. Nosotros declaramos, le avisamos y guardamos la copia. Nunca más una multa por declarar tarde.