IFTA на весь год, по реальному пробегу, а не по оценкам
Одна лицензия, две наклейки на грузовик, четыре декларации в год по 48 штатам и 10 провинциям. Мы делаем всё. Канадское топливо в литрах и долларах пересчитываем за вас.
Кому это нужно
Любому подпадающему под требования транспортному средству, которое ездит в двух и более юрисдикциях-участницах: две оси и больше 26 000 фунтов, или три и более оси при любом весе, или сцепка тяжелее 26 000 фунтов.
Одна базовая юрисдикция
Лицензию получают там, где зарегистрированы грузовики и хранятся документы. Эта юрисдикция выдаёт лицензию и наклейки, принимает один платёж и распределяет его между остальными.
Четыре срока в год
30 апреля, 31 июля, 31 октября и 31 января. За просрочку — 50 USD или 10 процентов налога, смотря что больше, плюс проценты.
Письменный расчёт за один рабочий день
Годовое обслуживание IFTA
Все четыре квартальные декларации по топливному налогу.
- Все четыре квартальные декларации готовим и подаём
- Проверка миль и топлива перед каждой декларацией
- Ежегодное продление наклеек (decals)
- Напоминания о сроках
- Хранение документов на четырёхлетний срок проверки
Лицензия IFTA и наклейки
Плюс сбор базовой юрисдикции за наклейки.
Для перевозчика, у которого ещё нет лицензии IFTA
Получить расчётЦены на IFTA
| Услуга | Наша плата | Оплата |
|---|---|---|
| Годовое обслуживание IFTA Все четыре квартальные декларации по топливному налогу. | По запросу | в год |
| Лицензия IFTA и наклейки Плюс сбор базовой юрисдикции за наклейки. | По запросу | разово |
Базовая юрисдикция берёт собственный сбор за наклейки, а чистый топливный налог вы платите напрямую юрисдикции. Ни то, ни другое не входит в нашу плату.
Как это работает
- Лицензия и наклейки
Мы подтверждаем вашу базовую юрисдикцию и подаём заявление. Вы получаете одну лицензию для кабины и две наклейки на каждый грузовик.
- Пришлите мили и топливо
Каждый квартал вы присылаете выгрузку из ELD или путевые листы и чеки за топливо. Сначала мы проверяем пропуски по одометру и недостающие юрисдикции.
- Мы подаём, вы платите чистую сумму
Вы получаете декларацию и итоговую сумму на утверждение. Мы подаём её в вашу базовую юрисдикцию и храним дело на четырёхлетний срок проверки.
Что на самом деле входит в один квартал
| Задача | Сами | Profirm |
|---|---|---|
| Выгрузить мили по юрисдикциям из ELD | Вы, каждый квартал | Мы, из вашей выгрузки |
| Разобрать чеки за топливо по штатам и провинциям | Вы | Мы |
| Пересчитать литры, километры и канадские доллары | Вы | Мы |
| Применить таблицу ставок квартала, включая штаты с надбавкой | Вы | Мы |
| Найти пропуски по одометру раньше проверяющего | Редко | В каждой декларации |
| Подать и хранить документы четыре года | Вы | Мы |
Юрисдикции с надбавкой (Индиана, Кентукки и Вирджиния) начисляют отдельную строку, которую не покрывают топливные кредиты. Это самая частая ошибка в декларациях, подготовленных самостоятельно.
Получить расчёт для вашего автопарка
Квебек, Онтарио и вся Канада входят в IFTA
Лицензия из Вермонта или Техаса покрывает провинции, а лицензия от Revenu Québec или Министерства финансов Онтарио покрывает штаты. Меняется только бумажная часть: литры, километры и канадские доллары. В квартальной таблице ставок ставка каждой провинции уже пересчитана в доллары США за галлон.
С 1988 года мы готовим декларации по обе стороны границы: для перевозчиков из Квебека, работающих по коридорам I-87 и I-91, и для американских перевозчиков, загружающихся в Монреале и Торонто.
Что мы проверяем в каждой декларации с канадской частью
- Литры пересчитаны по 3,785 на галлон США, километры по 1,609 на милю
- Мили по провинции сопоставлены с покупкой топлива в провинции или объяснены
- Ставки Онтарио и Квебека из таблицы текущего квартала
- Мили при пересечении границы отнесены к правильной стороне
- IRP cab card и наклейки IFTA на одних и тех же грузовиках
Частые вопросы
Нужна ли IFTA для одного грузовика?
Да, если грузовик подпадает под требования и пересекает границу штата или провинции. Правило касается транспортного средства и маршрута, а не размера компании. Грузовику, который никогда не выезжает из своего штата, IFTA не нужна.
Когда нужно подавать декларации IFTA?
30 апреля за январь–март, 31 июля за апрель–июнь, 31 октября за июль–сентябрь и 31 января за октябрь–декабрь. Декларацию нужно подавать каждый квартал, даже если вы не ездили: тогда подаётся нулевая декларация.
Какой штраф за просроченную декларацию IFTA?
50 USD или 10 процентов чистого налога к уплате, смотря что больше, плюс проценты. Два просроченных квартала могут привести к отзыву лицензии, а с отозванной лицензией до её восстановления нужны трип-пермиты на каждой границе.
Какие документы нужно хранить?
По каждой поездке: даты, пункт отправления и назначения, маршрут, показания одометра, мили по юрисдикциям и номер юнита. По каждой покупке топлива: дата, продавец, место, галлоны или литры, вид топлива, цена и номер юнита. Храните всё четыре года.
Сколько стоит обслуживание IFTA?
Мы даём письменный расчёт в течение одного рабочего дня, исходя из количества грузовиков и юрисдикций, где вы ездите. Сбор базовой юрисдикции за наклейки и сам топливный налог платятся государству, а не нам.
IFTA покрывает Канаду?
Да. Все десять провинций — участники IFTA, поэтому лицензия из любой базовой юрисдикции покрывает Квебек и Онтарио так же, как Вермонт и Мичиган. Пересчёт единиц и валюты мы делаем сами.
Хватит считать топливный налог в ночь перед сроком
Раз в квартал присылайте нам выгрузку из ELD и чеки. Остальное сделаем мы: назовём итоговую сумму и подадим декларацию в вашу базовую юрисдикцию, весь год.