Permisos de viaje y combustible, emitidos antes de que el camión llegue a la línea
Un vehículo, un estado, un viaje. Permisos de viaje de registro y de combustible para cualquier estado, por lo general emitidos el mismo día hábil. La cuota estatal se cobra al costo, normalmente de 15 a 60 USD.
Para el viaje que no tenía planeado
Una carga hacia un estado que no aparece en la cab card, un camión que todavía no tiene licencia IFTA o una unidad nueva sin calcomanías. Un permiso de viaje lo cubre legalmente durante el tiempo que necesite.
Normalmente 72 horas
La mayoría de los estados emiten permisos de viaje por 72 horas a partir de la hora de entrada que usted elija. El permiso tiene que estar en la cabina antes de la primera milla en ese estado.
No reemplaza el registro
Cuando un camión necesita permisos para el mismo estado más de unas cuantas veces al año, las placas prorrateadas (IRP) y una licencia IFTA cuestan menos.
Nuestra tarifa, y la cuota estatal al costo
Permiso de viaje o de combustible, cualquier estado
Más la cuota estatal del permiso, cobrada al costo.
Pedir un permisoServicio IFTA anual
Las cuatro declaraciones trimestrales del impuesto al combustible.
Para camiones que cruzan con frecuencia
- Las cuatro declaraciones trimestrales preparadas y presentadas
- Millas y combustible revisados antes de cada declaración
- Renovación de calcomanías cada año
- Recordatorios de fechas límite
- Registros guardados durante los cuatro años de auditoría
Permisos temporales y la alternativa permanente
| Servicio | Nuestra tarifa | Facturación |
|---|---|---|
| Permiso de viaje o de combustible, cualquier estado Más la cuota estatal del permiso, cobrada al costo. | Bajo cotización | por permiso |
| Licencia IFTA y calcomanías Más la cuota de calcomanías de la jurisdicción base. | Bajo cotización | pago único |
| Servicio IFTA anual Las cuatro declaraciones trimestrales del impuesto al combustible. | Bajo cotización | por año |
Las cuotas estatales de los permisos varían según el estado y el tipo de permiso, normalmente de 15 a 60 USD por permiso. Las pagamos por usted y se las cobramos al costo, detalladas aparte de nuestra tarifa.
Cómo funciona
- Cuéntenos el viaje
Envíe el formulario: placa, VIN, año, marca, peso, los estados a los que entrará el camión y la fecha y hora en que llega a la primera línea estatal.
- Compramos los permisos
Pedimos cada permiso al estado, pagamos la cuota estatal por usted y verificamos la vigencia contra su horario.
- Permiso en la cabina
Recibe cada permiso por correo electrónico en PDF. El chofer lleva una copia en la cabina durante la vigencia.
Dónde está el punto de equilibrio
| Situación | Permiso de viaje | Registrarse |
|---|---|---|
| Camión intraestatal que lleva una carga fuera del estado | Sí, un permiso por cada estado al que entra | No |
| Camión nuevo entregado, trámites de IRP e IFTA pendientes | Sí, para el viaje de entrega | Ya en proceso |
| Camión que entra al mismo estado cada mes | Cuesta más a lo largo del año | Sí, prorratear la placa y sacar licencia IFTA |
| Licencia IFTA revocada por declaraciones no presentadas | Funciona, pero sale caro en cada frontera | Restablecer la licencia |
A partir de tres o cuatro viajes al año al mismo estado, registrarse empieza a convenir.
Pida un permiso ahora
¿El camión ya va en camino? Escriba "urgente" al principio del mensaje.
Transportistas canadienses y los estados que IFTA no cubre
Un transportista de Quebec u Ontario con placas IRP provinciales y licencia IFTA está cubierto en registro y combustible en todos los estados. Las credenciales provinciales no cubren los impuestos de peso y distancia de Nueva York, Kentucky, Nuevo México y Oregón. Para un primer viaje o una carga fuera de lo común, un permiso de viaje de ese estado mantiene el camión en regla.
Tramitamos permisos para transportistas canadienses desde 1988, en francés y en inglés.
Lo que necesitamos para un permiso de viaje
- Número de placa, estado o provincia, y VIN
- Año, marca, número de ejes y peso bruto
- Número USDOT y nombre del transportista
- Estados a los que entrará el camión y la ruta
- Fecha y hora en que el camión llega a la primera línea estatal
Preguntas frecuentes
¿Qué es un permiso de viaje?
Una credencial temporal que permite a un vehículo circular en un estado que no aparece en su cab card IRP, por un tiempo limitado y normalmente para un solo viaje. Un permiso de viaje de combustible hace lo mismo para el impuesto al combustible cuando el vehículo no tiene licencia IFTA.
¿Cuánto tiempo es válido un permiso de viaje?
La mayoría de los estados emiten permisos por 72 horas a partir de la hora que usted indique. Algunos son de 48 horas, otros de 96, y unos pocos duran más. El reloj empieza a la hora de entrada que usted elija, así que la fijamos para cuando el camión realmente llegue a la línea.
¿Cuánto cobran los estados?
Normalmente de 15 a 60 USD por permiso por estado. Un viaje que cruza tres estados sin cobertura necesita tres permisos. Pagamos la cuota estatal por usted y se la cobramos al costo, aparte de nuestra tarifa.
¿Qué tan rápido lo pueden emitir?
La mayoría de los permisos se emiten el mismo día hábil, muchas veces en menos de una hora, en cuanto tenemos los datos del vehículo y la hora de entrada. Pídalo antes de que el camión esté en la línea: un permiso emitido después del cruce no corrige la violación.
¿Alguien con licencia IFTA puede necesitar un permiso de viaje de combustible?
Una licencia IFTA ya cubre todas las jurisdicciones miembro. Los permisos de viaje de combustible son para vehículos sin licencia, con licencia revocada o que todavía no tienen calcomanías. Vea IFTA.
¿Necesita un permiso para un camión que sale hoy?
Envíe la placa, el VIN y la hora de entrada. Pedimos los permisos, pagamos las cuotas estatales y le mandamos los PDF al chofer, por lo general en menos de una hora.