Cumpla con el DOT sin tener que pensarlo
Consorcio de drogas y alcohol, Clearinghouse, número USDOT y autoridad, UCR, IFTA y permisos para choferes dueños y flotas pequeñas. Precios publicados. Tarifas del gobierno por separado. Atención en español desde 1988.
- Pool aleatorio al mínimo de FMCSA: 50% drogas, 10% alcohol
- Designación de C/TPA en el Clearinghouse incluida
- Certificado de inscripción el mismo día
- Pruebas a $79 cada una, solo cuando lo seleccionan
Sin contrato. Cancele cuando quiera. Precio de lanzamiento
Todo lo que hay en el calendario de cumplimiento de un transportista
Consorcio de drogas y alcohol
Pool aleatorio, MRO, laboratorio certificado por SAMHSA, política escrita y expedientes. El mínimo de FMCSA, ni una prueba de más.
Desde $99/añoClearinghouse de FMCSA
Registro, designación de C/TPA, consultas anuales y de pre-empleo, reporte de violaciones. Página en inglés.
Incluido con el consorcioNúmero USDOT y autoridad
Presentado en Motus, el nuevo sistema de FMCSA. Lo guiamos en la verificación de identidad y presentamos el resto.
Desde $99Registro UCR
Las tarifas de 2027 suben cerca de 20 por ciento. El registro abre el 1 de octubre. Lo presentamos cada año antes de que empiece la vigilancia. Página en inglés.
$49 + tarifa del gobiernoDeclaración IFTA trimestral
Precio fijo por trimestre, calcomanías, recordatorios de fecha límite y los estados con impuesto por peso y distancia que sorprenden a muchos.
$75 por trimestreTransfronterizo Canadá y EE. UU.
Lo que ninguna oficina de cumplimiento en EE. UU. hace bien. Nosotros lo hacemos desde 1988. Página en inglés.
Nuestra especialidadO ponga todo el calendario en una sola factura
Los planes cubren nuestras tarifas de servicio. Las tarifas del gobierno y las pruebas se facturan al costo y se muestran antes de que pague.
Plan Chofer Dueño
Un camión, todo el calendario resuelto.
- Inscripción al consorcio y pool aleatorio
- Consulta anual del Clearinghouse
- Registro UCR cada año
- Actualización bienal MCS-150 cuando toque
- Cuatro declaraciones IFTA trimestrales
- Calendario de renovaciones y recordatorios
No incluye: Tarifas del gobierno y pruebas ($79 por prueba aleatoria).
Elegir Plan Chofer DueñoPlan Flota Pequeña
De dos a diez camiones, una sola oficina de cumplimiento.
- Todo lo del Plan Chofer Dueño
- Consorcio para todos los choferes ($30 por chofer)
- Consultas anuales del Clearinghouse para todos
- Monitoreo de expedientes DQ de todos los choferes
- Declaraciones IFTA hasta 10 camiones
- Declaraciones de peso y distancia (NY, KY, NM) incluidas
- Un contacto de cumplimiento asignado
No incluye: Tarifas del gobierno y pruebas.
Elegir Plan Flota PequeñaCómo funciona
- Cuéntenos qué maneja
Un camión o una flota, for-hire o privado, interestatal o transfronterizo. Cinco preguntas.
- Presentamos e inscribimos
Certificado del consorcio el mismo día. Registros presentados en Motus el día en que su verificación de identidad queda aprobada.
- Llevamos el calendario
Selecciones aleatorias, consultas del Clearinghouse, UCR cada diciembre, MCS-150 cuando toca, declaración IFTA cada trimestre.
Sin cartas de susto. Sin pruebas sorpresa. Sin call center.
- El mínimo de FMCSA, ni una prueba más. Algunos consorcios hacen pruebas de alcohol al 70 o 75 por ciento porque cobran por prueba. Nosotros al 10 por ciento, la tasa legal.
- Tarifa del gobierno y nuestra tarifa, lado a lado. Un número USDOT cuesta 0 USD en FMCSA. Lo decimos, y luego cobramos por el trabajo.
- Le contesta una persona, en español. Lunes a viernes, respuesta el mismo día hábil.
- 38 años de auditorías. Empezamos en 1988 con transportistas de Quebec que cruzan a Estados Unidos. Sabemos qué pide un auditor.
Compare Profirm con Foley, Vertical Identity y DOT Compliance Group (en inglés)
Revisión gratuita de cumplimiento
Las solicitudes en línea abren pronto. Llámenos o escríbanos y respondemos el mismo día hábil.
Preguntas frecuentes
¿Necesito un consorcio de drogas y alcohol si soy chofer dueño?
Sí. Si maneja un vehículo CDL bajo su propio número USDOT, 49 CFR Parte 382 exige que esté en un pool de pruebas aleatorias administrado por un consorcio o administrador externo (C/TPA). No puede administrar su propio programa aleatorio. La inscripción toma unos cinco minutos y el certificado sale el mismo día. Vea la página del consorcio.
¿Cuánto cuesta el cumplimiento DOT para un camión?
Con Profirm: inscripción al consorcio $99 al año, $79 por prueba aleatoria cuando sale su nombre, registro UCR $49 más la tarifa del gobierno y declaración IFTA $75 por trimestre. El Plan Chofer Dueño junta todo el calendario por $449 al año. Las tarifas del gobierno siempre se muestran aparte.
¿Profirm es parte de FMCSA o del USDOT?
No. Profirm es una empresa privada de cumplimiento fundada en 1988. FMCSA nunca cobra por formularios, nunca llama para vender capacitación y no recomienda proveedores. Lo decimos en cada página porque cada semana hay transportistas que reciben llamadas de servicios que se hacen pasar por el gobierno.
¿Qué cambió con el nuevo sistema de registro de FMCSA?
Desde el 14 de mayo de 2026 todos los trámites de número USDOT y autoridad se hacen en Motus, el nuevo sistema de FMCSA. El funcionario de la empresa debe verificar su identidad con Login.gov y ya no se emiten números MC. Cualquier tutorial escrito antes de mayo de 2026 está desactualizado. Vea USDOT y autoridad en Motus.
¿Atienden en español?
Sí. Le contesta una persona en español por teléfono o correo, de lunes a viernes. Los formularios de FMCSA y los expedientes se llevan en inglés, como exige la ley. Nosotros se los explicamos y los llenamos con usted.
¿Trabajan con transportistas que cruzan a Canadá?
Ahí empezamos. Desde 1988 mantenemos en regla a transportistas de Quebec y Ontario que operan en Estados Unidos, y hoy atendemos a transportistas de EE. UU. en los dos lados de la frontera. Vea la página de cumplimiento transfronterizo (en inglés).
Hable con un especialista, no con un call center
Cuéntenos qué transporta y por dónde. Le decimos exactamente qué necesita, qué cobra el gobierno y qué cobramos nosotros. Sin presión, sin plazos inventados.